2026 年 5 月 27 日
全球货运市场持续受到中东局势动荡、燃油和合规成本上升以及运力紧张等因素的影响，短期内预计缓解措施有限。
2026年5月，全球货运市场持续面临地缘政治不稳定和运营成本上升带来的重大冲击。中东持续危机仍是影响最大的因素，导致关键海上通道通行受限，不得不长期依赖经好望角等替代路线。这些情况延长了空运和海运网络的运输时间，并推高了成本。航空货运需求有所放缓，但高企的燃油价格和有限的运力仍然支撑着价格坚挺。海运市场受附加费和旺季提前到来的需求推动，运费上涨，尤其是在亚欧航线上。在美国，尽管货运量增长乏力，但卡车运输市场趋于紧张，承运商保持着价格稳定。与此同时，监管政策的变化和合规要求也给托运人带来了新的挑战，凸显了积极规划和供应链灵活性的必要性。
全球航空货运需求同比下降，反映出季节性疲软和地缘政治动荡的影响。由于海湾地区持续动荡，运力扩张仍然受到限制，航空公司在航线网络规划方面保持谨慎。航空燃油价格已从近期高位回落，但仍远高于去年同期水平，持续推高运价，并减缓了关键地区的运力复苏。
中东地区持续动荡的局势正在重塑远洋货运市场格局。霍尔木兹海峡已基本无法用于标准商业航线，绕道好望角成为行业惯例。这导致运输时间延长、燃油消耗增加，进而推高了整体运输成本。承运商正在加收紧急附加费并严格控制运力，而旺季初期需求的激增也使得东西向主要航线的舱位供应趋紧。
尽管需求增长温和，但美国整车运输市场正趋于紧张。承运商不断提高合同运价，而投标拒绝率居高不下，表明运力受限。现货运价和合同运价均同比上涨，单次运输成本的上升持续推高整体货运支出，即便货运量略低于去年同期水平。
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