2021 年 8 月 17 日
随着指数增长 阿姆斯特丹 和操作 蒂尔堡 和 鹿特丹,新的阿姆斯特丹仓库设施将提供额外的空间和增值服务,以增加欧洲大陆的供应链解决方案。
英国退欧的影响在该公司决定投资荷兰作为区域合同物流中心方面发挥了至关重要的作用。 由于许多组织面临额外关税和税收的复杂性,以前将英国作为其欧洲枢纽,荷兰成为欧洲业务的天然中心点。
“在过去的六个月中,我们在阿姆斯特丹以及我们在荷兰的其他设施(如蒂尔堡)收到了增加存储容量的要求。 当然,这里有一个对我们有利的显着兴趣转变 荷兰人,”最近被任命为荷兰董事总经理的 Gulhan Isik 评论道。
“作为一家经过 AEO 认证的物流供应商,我们很高兴能够通过额外的仓库空间和增值服务(例如为我们的客户提供配套、捆绑、包装、贴标和定制解决方案)来向我们的客户扩展我们的能力,”Isik 补充道。
仓库设施位于史基浦物流园区,可轻松前往阿姆斯特丹机场,并直接连接鹿特丹港口和欧洲大陆。 Crane Worldwide Schiphol 设施运行 24/7 AOG 运营,地理位置优越,适合航天和航空客户。 它还是游轮、海运和酒店业的中央供应商整合中心,运营着通往欧洲所有主要海港的卡车运输服务网络。
供应链管理在全球范围内仍然是一个动荡的环境。 随着消费品需求增加、空运能力有限、港口拥堵和设备短缺,全球供应链管理人员面临着挑战。
“旺季预计将在今年提早开始; 由于海运货运面临困难,我们已经看到空运需求增加的早期迹象,”欧洲、中东和非洲区域副总裁 Jason Stretton 评论道。
“鉴于从中国进入欧洲的产能挑战,我们的客户增加欧洲大陆的库存是有道理的。 在过去的一年里,我们开设了四个新的合同物流站点,并感谢我们的客户和员工的持续支持。 在这个充满挑战的时刻,Crane Worldwide Logistics 将继续投资于我们的客户需要额外服务的地方,”Stretton 补充道。
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