2022 年 12 月 22 日
经过几年严格的 COVID 措施和检疫，8 年 2023 月 48 日，将取消对前往中国的国际旅客的检疫。 相反，前往中国的旅客将需要在进入该国前 XNUMX 小时进行阴性 COVID 测试。
自 2020 年 COVID 大流行全面爆发以来，中国一直保持严格的 COVID 零政策，并实施区域和地方封锁以防止病毒传播。 这些措施在供应链中造成了重大的运营问题。
随着 2023 年的临近，降级的 COVID 措施旨在启动经济。 中国新年 也是从今年一月开始。
14th June，2022
周末在上海进行了大规模新冠病毒检测，作为遏制病毒进一步爆发的额外预防措施。 上海现在照常运营，唯一的影响是托运人/收货人的设施是否因新冠疫情而关闭。
上海以外的大多数城市现在都接受卡车和司机，只要司机的新冠病毒检测报告为阴性并且已经发布了“绿色健康码”。
封锁期间造成的集装箱船积压已得到控制，并正在系统地清理。 一些航空公司在 XNUMX 月的最后一周取消或推迟了从上海到美国的航班，展望 XNUMX 月。
如果您此时需要帮助，请随时联系 Crane Worldwide Logistics 团队 开始
1月XNUMX日更新
由于 COVID-19 大流行已得到有效控制，生活、商业和交通从今天（星期三）开始几乎恢复正常（学校除外）。 控制措施到位，以确保不会出现大规模的 COVID-19 死灰复燃，并且大流行风险得到控制。 从周三开始，除中高风险、封锁和控制区以外的所有居民现在都可以离开他们的住所。 被封锁地区的人数不到200,000万人。
3月6日（星期五）是中国的公共假期（端午节）。 我们将于XNUMX月XNUMX日（星期一）恢复工作。
感谢您在上海这个困难时期的支持和耐心。 您可以随时联系您当地的 Crane Worldwide Logistics 代表寻求支持。
今天与团队取得联系
以下是截至 16 月 00 日下午 18:XNUMX 的上海封锁、对物流市场和我们运营的影响的最新信息。
16 月 1 日星期一，上海市副市长宣布，由于 COVID-19 大流行已得到有效控制，上海的生活和商业将在 XNUMX 月 XNUMX 日至下个月中下旬恢复正常。 公共交通、火车和航班将逐步恢复。
上海16个区全部实现社区零传播，全市日感染人数持续下降。
17 月 96 日，该市报告了 19 例本地传播的 COVID-759 病例，XNUMX 例本地无症状感染者。 所有感染均在中央隔离区发现。
目前公路运输和国际物流的情况没有太大变化。 我们仍然需要检查海运和空运、出口和进口的运输情况。
在情况完全纠正之前，我们将根据需要及时通知您。 在这个困难时期，请联系您当地的 Crane Worldwide Logistics 代表寻求支持。
中国时间16月00日12:XNUMX更新
上海的每日 COVID-19 感染人数一直在持续下降。 10月228日，报告本地传播病例1,259例，本地无症状感染者XNUMX例。 所有感染者都在中央隔离区检测呈阳性。
上海三个郊区实现了零新增病例。 这些地区的公民被允许在有限的区域内移动。 然而，包括所有克瑞上海员工在内的大部分上海市民本周仍被限制在家中，直到 15 月 XNUMX 日。 当该日期临近时，我们将收到更新的指南。
时至今日，公路运输和国际物流的情况依然如故。 我们需要检查海运和空运、出口和进口的运输基础。
情况有些相似。
中国时间16月00日29:XNUMX更新
上海的每日 COVID-19 感染人数已经连续三天下降，在整个城市实现零社区传播的持续运动中。
上海三个郊区实现零社区传播，允许居民在有限区域内活动。
但是，其他地区的居民仍需要留在家中或大院中。 这意味着，上海的大部分地区仍处于封锁状态。
在公路运输和国际物流方面，目前情况没有明显变化。 .
30月4日（周六）至5月XNUMX日（周三）为中国公共假期（劳动节），XNUMX月XNUMX日（周四）恢复工作。
24 月 7 日和 XNUMX 月 XNUMX 日是工作日。
对于出口，我们仍需与供应商确认当地政府是否允许与上海卡车司机一起提供集装箱拖运或卡车运输服务； 或者他们是否可以将货物发送到我们在上海的仓库。
对于进口，我们需要根据具体情况与收货人协调文件周转和交货时间表。
仍需要与供应商逐案核对。
中国时间16月00日20:XNUMX更新
上周六（16 月 19 日），上海市经济和信息化委员会发布了针对本轮 COVID-XNUMX 大流行的企业在风险可控的情况下开始有序复工的指导方针。
周一（18月666日）公布了XNUMX家公司的白名单。 鼓励名单上的公司作为“第一批”在上海恢复生产，而上海仍处于广泛的封锁状态。 名单中有许多是芯片和汽车制造商以及生物医药公司。
根据该市周末发布的关于有序恢复运营的最新企业指导方针，此举旨在缓解人们对封锁对国家和全球供应链和经济的影响的担忧。
自周一（18 月 XNUMX 日）以来，多家上海芯片公司已经恢复生产。 自XNUMX月底以来，其中一些一直在小规模生产。
汽车制造商特斯拉已于周二恢复生产，第一天有 8,000 名工人上班。
所有复工的公司都必须将其工人和员工保持在一个闭环中。 值班工人和员工在此期间应留在集中区域，只能在两个点之间移动。
尽管“白名单”中的一些（不是全部）公司已经恢复运营，但截至目前，我们还没有看到运输和国际物流有太大改善。
18月19日星期一，上海出院的COVID-XNUMX患者人数首次超过了该市每日新增冠状病毒病例数。
今天 20 月 2,494 日，据报道在 19 月 16,407 日发现了 19 例本地传播的 COVID-XNUMX 病例和 XNUMX 例本地无症状感染者。 趋势正在下降（您可以参考左侧的直方图）。
包括但不限于Maersk、One、Hapag-Lloyd、MSC、CMA CGM等多家承运商已暂停接收新的冷藏和DG货物到上海，原因是上海港存放此类专用集装箱的空间不足，原因如下：由于公路运输限制，收货人到货后无法提取集装箱。
Cargolux (CV) 已宣布取消往返上海 (PVG) 的航班，直至 24 月 25 日/XNUMX 月 XNUMX 日。
土耳其航空公司 (TK) 已取消本周周一至周五往返 PVG 的所有航班，并且尚未公布下周的航班时刻表。
PVG机场已暂停对化学品的现场磁检测和现场检测服务。
虽然《复工指导意见》要求有关部门清理上海和跨省公路运输的障碍，确保高速公路、海港、机场的正常运行，但截至目前，变化不大，也没有明显改善。 海运和空运的卡车提货/派送，以及上海和宁波港的集装箱拖车服务仍需要与供应商/托运人逐案讨论。
从华东城市到华北机场的取件，仅提供FTL（整车）或专车服务。 LTL 服务的取件将不被批准，因为托运人无法从当地政府获得允许 LTL 卡车进入其城市和设施的许可。
在情况完全纠正之前，我们将根据需要及时通知您。 在这个困难时期，请联系您当地的 Crane Worldwide Logistics 代表寻求支持。
更新时间：中国时间13月00日13:XNUMX
11月12日和28月XNUMX日，上海宣布了继XNUMX月XNUMX日开始的延长阶段性封锁后更新的后续防控措施。根据之前的筛查结果和风险等级，部分地区被列为“封锁， ” “受控”或“预防”。
7,565 个住宅社区、公司和地点已被指定为预防区，因为在过去 19 天内该地区没有 COVID-14 阳性病例。 除非绝对必要，否则人们应避免离开家，他们的活动应主要限制在他们的大院内。 他们不得在其街道和城镇之外旅行，也不得在封锁或控制区域之外旅行。 禁止聚会。
如果与预防区相邻的风险区域较多，则由地方辖区有权采取控制措施。
如果检测到阳性病例，预防区将被指定为“封锁区”，将实施为期 XNUMX 天的封锁，居民必须待在家里。
尽管将允许预防区的居民离开社区，但除非必要，否则他们应该在家工作并避免外出。
另有7,624个当地居民区、村庄、公司和场所被指定为封锁区，在过去一周内报告了阳性病例。
将对被封锁的社区和地点实施为期 XNUMX 天的封锁和一周的健康观察。 如果下周没有报告阳性病例，居民可以在他们的社区内走动。
只有在连续两周报告零阳性病例并且每个居民在第 13 天进行的聚合酶链反应 (PCR) 测试中检测为阴性后，才会解除封锁。
如果在为期一周的封锁期间发现任何阳性病例，新病例居住的建筑物将被封锁两周，而其他居民则必须在家中隔离一周。
共有2,460个社区和地点被列为控制区域，过去XNUMX天没有出现阳性病例。 这些地区的居民被要求进行为期一周的自我健康监测。 他们被允许在他们的社区内走动，并与他们的邻居协调，从指定区域接受在线订单。
如果在为期一周的健康监测中没有发现阳性病例，并且每个居民在第六天的 PCR 检测中检测为阴性，则控制区将升级为预防区。
三级区域将根据形势变化进行调整。 据卫健委称，自 20,000 月 1 日以来，已有 XNUMX 万多名感染者出院。
将允许更多处于封锁和控制区域的超市、便利店和药店重新开业。 报告零阳性 COVID-19 病例的企业可以向该地区的商务主管部门申请解除封锁。
一些连锁餐厅也将逐步重新营业，但只接受网上订单。
随着上海进入无限期封锁的第二周，海运承运商越来越多地忽略上海的停靠，并准备宣布更多的空航。 而且，根据封锁持续多长时间，线路可能需要观察闲置的船只一段时间。
这是由于公路运输的限制，港口本身是可操作的。
正如之前的更新中提到的，宁波上周报告了零星的阳性病例，这也使得从其他城市到宁波港的道路上的集装箱运输成为挑战。
卡塔尔航空公司 (QR) 宣布，其往返上海 (PVG) 的航班将继续取消，直至 21 月 19 日，称“地方当局宣布的最新 COVID-XNUMX 限制限制了我们运营进出上海航班的能力货物装载”。
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更新时间：中国时间16月00日8:XNUMX
上海仍处于封锁状态。 目前没有迹象表明何时解除封锁。 最近的筛查发现社区传播与感染群一起仍然存在。 形势依然复杂严峻。
自 130,000 月 19 日爆发以来，截至今天，上海共报告了超过 1 万例 COVID-96 阳性病例。 据上海市卫健委称，约XNUMX%的病例被认为是无症状病例，一名患者病情严重。
本周宁波发现了一些零星病例，因此宁波市政府加强了对其他城市/省份到宁波的卡车和司机的管控措施，其他城市也对从宁波到本地区的卡车和司机实施了不同的限制。
宁波港运行正常，但宁波港的提货/提货、拖车服务需要与供应商/托运人具体协商。
PVG 机场的货物处理仍然几乎是不可能的。 无法将货物送入或从 PVG 机场区域提取。 更多航空公司宣布取消航班。
6 月 8 日，Cargolux (CV) 宣布，他们将取消 14 月 XNUMX 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期间往返 PVG 的航班。
7 月 13 日，阿提哈德货运 (EY) 宣布取消从 20 月 XNUMX 日至 XNUMX 月 XNUMX 日往返 PVG 的所有货机。
随着 PVG 的封锁，许多货物（来自上海以外的其他中部/东部地区）已转移到中国的其他机场，使华北的机场比以往任何时候都更加繁忙。 郑州（CGO）现在满负荷运转。 TAO、PEK 和 TSN 的销量也有所增加，产能也有所收紧。
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更新时间：中国时间14月00日5:XNUMX
在最近冠状病毒病例激增的情况下，上海在来自全国各地的医疗队的帮助下，于 19 月 4 日星期一启动了首次全市范围的 COVID-XNUMX 筛查。
昨天核酸样本采集工作顺利完成。 市政府表示，目前上海将继续目前的封锁，直至根据昨天的全市核酸检测结果确定后续措施。
上海大部分公共交通服务仍处于暂停状态。 除了医疗或其他紧急要求外，居民还被要求在长时间的封锁期间继续呆在家里。
样本收集之后将进行测试和复核。 检测呈阳性的人必须在城市内外的专用隔离区进行隔离。 政府表示，这些任务完成后，我市将根据国家规定和排查结果，决定后续管控措施。
市场传言上海港拥堵严重。 这是不正确的。 上海港以集装箱船为主。 上述300多艘船舶主要为干散杂货船和油轮，其中大部分驶往宁波和舟山港，而不是上海。 目前，上海港仍在 24/7 全天候运营。 虽然港口繁忙，但集装箱船平均靠泊等待时间不到24小时。
不过，提货/派送及集装箱拖车服务仍需视情况而定，因为不同城市/省份对上海司机是否允许进入城市/省份以及如何进入城市/省份有不同的政策。
PACTL暂停入境危险品货物：PVG机场航站楼PACTL已于2月XNUMX日宣布暂停接收入境危险品货物，即日起，暂定为期两周。 已要求航空公司与其始发站进行沟通。
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1月XNUMX日更新
浦东新区、奉贤区、金山区、崇明区以及闵行区和松江区部分地区的第一阶段封锁计划于1月5日星期五凌晨00:5开始解除，接下来是下一阶段的其余部分浦西市至XNUMX月XNUMX日。
然而， 根据第一部分封锁期间的筛查结果，这些地区和地区中的大部分，包括整个浦东地区，继续被政府列为“封锁”区域。
已发现阳性病例的住宅楼 将继续 被锁定两周（从 28 月 11 日开始）。 居民被禁止在 XNUMX 月 XNUMX 日之前离开家。
同一公寓/公寓大楼内的其他建筑物，以及“封锁”区域的其他地区，将进行一周的封锁和一周的家庭隔离，并进行额外的 PCR 检测。
从今天凌晨 3:00 开始，上海第二阶段的封城，即浦西地区的封城，对部分地区进行更大规模的 COVID-2 筛查 16万公民 在十几个区已经启动。 最初的计划是在 3 月 00 日凌晨 5:XNUMX 解除封锁。 但是与浦东的情况类似，最终措施将根据大量人群的新冠病毒检测结果确定并公布。
进行集装箱拖运仍然具有挑战性。 其他城市更不愿意让上海的集装箱卡车进入。
对于上海以外的华中/东部城市/省（浙江省、江苏省、安徽省等）的客户，我们建议您考虑宁波、青岛、天津等其他海港。 请联系您当地的起重机全球物流代表寻求支持。
在 PVG 机场进行货物处理几乎是不可能的。 更多航空公司宣布取消航班。
DL（达美航空）已于 288 月 2 日（PVG-ICN-SEA）和 3 月 XNUMX 日（PVG-ICN-DTW）宣布取消 DLXNUMX。 下周的飞行计划将在可用后公布。
对于货物始发地和/或目的地在上海以外的其他华中/华东城市/省（浙江省、江苏省、安徽省等）的客户，我们建议您考虑郑州（CGO）等其他机场关口，青岛 (TAO)、天津 (TSN) 和北京 (PEK)。 请联系您当地的起重机全球物流代表寻求支持。
在一切恢复正常之前，我们将根据需要及时通知您。 在这个困难时期，请联系您当地的 Crane Worldwide Logistics 代表寻求支持。
在新冠病毒卷土重来的情况下，上海交错封锁的最新情况。 封锁继续扰乱进出口业务。 另请注意即将到来的中国公共假期的日期也包括在下面。
更新 中国时间14年00月31日2022:XNUMX
上海港虽然在运营，但由于封城，港口码头码头人员不足，影响装卸效率。 外高桥港和洋山港都拥堵。
对于进口： 进口船舶等待靠泊的时间会更长。
出口： 一些海运承运人已宣布船舶延误或部分船舶/航次省略上海挂靠，还有一些已宣布停航。 许多客户已转移到宁波港。 一些运营商已经开始为宁波分配更多的空间，但也有一些没有迅速采取行动。
进口方面，PACTL暂停新的冷藏货物：由于温控仓库已满，许多主要航空公司正在使用的PVG机场航站楼PACTL宣布，他们将暂停接收冷藏和冷冻货物，直至另行通知（由于封锁，大多数收货人无法来取货），并且没有更多空间容纳新货物。
对于出口，更多航班取消：
CI（中华航空）已宣布取消从 30 月 5 日至 XNUMX 月 XNUMX 日从 PVG 到 LAX 和 ORD 的许多货机。
CZ（中国南方航空公司）已取消从 1 月 13 日至 XNUMX 月 XNUMX 日从 PVG 到 AMS 和 FRA 的部分航班。
CA（国航）已于4月9日至XNUMX月XNUMX日取消了部分PVG至AMS和FRA的航班，并将部分航班转移至CKG（重庆）。
即将到来的公共假期
3 月 5 日至 XNUMX 月 XNUMX 日是中国的公共假期（清明节）。
2月XNUMX日将改为工作日。
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更新 12 月 00 日下午 29:XNUMX。
集装箱卡车凭集装箱 EIR（设备交换收据）信息和司机的新冠病毒检测阴性结果（不超过 48 小时）可以在上海上路。 但是，托运人所在的城市/省的政策仍然不同。有些省/市不允许上海的集装箱卡车进入，有些城市要求托运人申请许可证，并从上海提取集装箱卡车/卡车司机。在高速公路出口或进入城市的入口处，有的要求司机在进入特定城市之前在高速公路出口现场再次进行新冠病毒检测。
因此，对于是否提供拖车服务这个问题没有普遍的答案。 我们必须与托运人/收货人一一核实，了解他们当地的政策，然后相互决定是否派卡车去提空设备/装载的进口集装箱并上路。
由于我们浦东海运CFS运行正常（我们有工作人员留在CFS），对于已经在我们CFS的货物，我们可以完成集装箱拼箱，并将装载的集装箱发送到码头。
浦东的集装箱堆场现在已经开放，而昨天早上一些集装箱堆场已经关闭。 集装箱堆场的营业时间现在是上午 8:00 到晚上 8:00，而不是 24/7 全天候。
浦东地区仍不允许整车和零担货车上路。 这禁止空运和海运拼箱货物的提货和交付。
空运：已宣布进一步取消航班：
CA、CK、MU 和 CZ 已宣布取消一些往返 LAX/ORD 的航班。
CK 还宣布取消 CK217/29 月 XNUMX 日到 AMS。
QR 已宣布取消从 31 年 5 月 2022 日至 XNUMX 月 XNUMX 日往返上海 (PVG) 的所有航班。
TK已宣布取消三个航班，分别是6481月1日的TK6479、2月6522日的TK4和XNUMX月XNUMX日的TKXNUMX。
SQ 还宣布取消 30 月 2 日至 XNUMX 月 XNUMX 日的多数航班。
PVG机场周边部分物流园区被封锁，大量仓库受到影响。 由于值班人员有限，28月份清关极为缓慢。 1 日。 一些公司试图为员工和卡车申请许可证，但许可证只允许他们在物流园区内移动。 即使在海关放行后，他们也不能走出物流园区并将货物送到码头。 因此，部分仓库决定暂停运营至XNUMX月XNUMX日浦东封城结束。
我们将每天为您提供最新信息，直到一切恢复正常。 此时请联系您当地的 Crane Worldwide Logistics 代表寻求支持。
上海市政府27月28日晚发布公告，上海浦东、浦西地区将从XNUMX月XNUMX日（周一）上午开始分阶段实施全市核酸检测。 这对我们的员工和运营产生了影响。
5 月 00 日星期一上午 28:5 至 00 月 1 日星期五上午 XNUMX:XNUMX
周一凌晨5点起，首先对浦东、浦南及周边地区（包括浦东新区、奉贤、金山、崇明、闵行区浦津街道、浦江镇和新浜、石湖荡、茂岗、野斜）实施封城。松江区郊区城镇）开展核酸检测。 这里的封锁将于 5 月 1 日凌晨 XNUMX 点解除。
3 月 00 日星期五凌晨 1:3 至 00 月 5 日星期二凌晨 XNUMX:XNUMX
在浦西，继续对重点街道、镇实行检疫措施。 浦西其他地区将于 3 月 1 日凌晨 3 点至 5 月 XNUMX 日凌晨 XNUMX 点进行封锁，以进行聚合酶链反应 (PCR) 检测。
在封锁期间，所有住宅社区都将关闭。 所有居民都必须待在家里。 人员和车辆只允许进出小区。 送餐和快递服务将继续以非接触式交付方式运营，以确保基本生活必需品。 快递员不得进入社区。
封锁区内的所有本地公司都必须进行闭门经营或允许员工在家工作。 但是，处理水、电、燃料、燃气、通讯、运输、肉类和蔬菜供应的公共服务公司将继续运营。
公共交通，包括公共汽车、地铁、渡轮、出租车和网约车，也将在封锁期间完全暂停。 只有防疫专用车、救护车等特殊车辆才能在封闭区域的地方道路上行驶。
该办公室指出，将根据不断变化的大流行情况调整 COVID-19 预防措施。
我们在上海的专家将继续监控卡车和拖车服务，直到恢复正常。
此信息截至中国时间 12 月 20 日中午 28:XNUMX。
Crane Worldwide 随时了解当前情况。 当收到新信息以及对空中和海洋运营的额外影响是否显着时，将宣布进一步的更新。 请随时与您的起重机代表联系，以获取您此时可能需要的任何其他信息。
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