2023 年 2 月 23 日
目前,通过海轮或飞机从第三国进入欧盟的跨境运输已经要求提交ICS声明,该声明是在离开第三国之前提交到首先到达欧盟的国家.
欧盟一直在逐步采用新的 ICS2 系统,该系统符合 WCO 的 PLACI(预装货物预先信息)数据要求,并取代了当前的 ICS 系统。 除了提交额外数据的要求外,一个主要的关键变化是提交是通过单一窗口进行的,这意味着运营商不需要为他们有货物运往的每个欧盟国家持有多个访问许可证。
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普通空运将从 1 年 2023 月 XNUMX 日起分阶段实施
公路、铁路和海运的合规性将从 1 年 2024 月 XNUMX 日开始
申报的责任或义务将落在过境运输工具的经营者身上,这意味着:
入境摘要声明可以通过以下其中一种方式提交;
仅在以下任何一种情况下才放弃提交的义务:
1 年 15 月 2021 日至 XNUMX 日发布
o Air Express – 仅预装
o 邮政空运 – 仅预装
发布 2 – 1 年 2023 月 XNUMX 日
o 一般空运
o 航空快递 – 全
o 航空邮政 – 全
部署将分阶段进行,具体如下:
从 1 年 2023 月 XNUMX 日起——承运人仅在主空运提单级别提交文件
从 1 年 2023 月 XNUMX 日起——货运代理和物流提供商将被要求提交最低级别的房屋空运单。
2023 年 XNUMX 月底——欧盟当局将开始执法
发布 3 – 1 年 2024 月 XNUMX 日
o 海运
o 公路货运
o 铁路货运
如果文件未正确提交或提交的信息不准确或虚假,则欧盟相关当局将对承运人采取行动
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