我们的汽车专家通过供应链流程分析降低运输成本
我们的汽车客户是一家领先的组装和售后市场应用卡车零部件制造商，承认需要汽车物流专家来分析他们现有的汽车零部件运输流程。 这家货运制造商正在寻求降低来自海外汽车零部件供应商的国际供应链运输成本的改进措施。
汽车客户从欧洲和亚洲到美洲的贸易航线正在用海运集装箱从供应商的门到门运输。 客户要求优先缩短运输时间并提高运输路线的可靠性。 降低成本非常重要，因为滞留和滞期费经常影响他们现有运输解决方案的成本。
Crane Worldwide 团队确定了几个可以根据客户的优先事项改进运输流程的领域。 提议的解决方案是在到达港终止装运，将 Crane Worldwide 当地设施的材料从海运集装箱转移到国内设备，然后使用 Crane Worldwide 在美国的广泛内部网络和设备交付内容。
“与我们的汽车客户合作并识别挑战使我们的汽车物流团队能够提供具有成本效益的解决方案。”
结果包括通过消除在港口等待交付的集装箱的滞期费，节省了超过 600 万美元的成本。 此外，还取消了海运集装箱和底盘在等待交付期间的滞留费。 由于使用的是国产设备而不是海运设备，因此运输费用显着降低。 此外，未来的运营改进将通过将单一拖车的入库货物与内陆交付额外节省 25% 的机会相结合来减少本地交付的数量。
让我们的客户服务人员将为您量身定制适合您的物流需求的解决方案。
