司机短缺

在英国最终脱离欧盟后，人员自由流动以及欧盟工人抵达英国和工作的能力受到限制。

到目前为止，英国依靠大量欧盟工人来帮助填补司机市场的空白，然而，当冠状病毒大流行袭来时，它创造了一场完美风暴，加剧了长期存在的司机短缺问题，停止了对司机的测试。许多欧盟工人返回自己的祖国，在高度监管的行业之上的新司机。

英国政府同意改变司机工作时间规定，延长工人一天可以合法驾驶的小时数，这受到了行业协会的批评，并且在解决首要问题方面做得很少，同时呼吁延长临时工适用于农场工人的计划，包括合格的卡车司机。

随着交货时间的延长，许多零售店现在正面临供应短缺的问题。 

针对英国的法律诉讼被搁置

2021 年 XNUMX 月，欧盟开始针对英国涉嫌违反《北爱尔兰议定书》采取法律行动，该议定书旨在确保爱尔兰共和国与北方之间的人员、服务和商品的自由流动不会受到影响。中断并保留了维持该地区和平的耶稣受难日协议。

法律行动的停止是由于英国向欧盟委员会提交了新提案并要求暂停一段时间。 欧盟坚持认为，该协议不能重新谈判。

欧盟（EU）此前曾提出一系列简化措施以打破僵局，但当时英国表示这些措施还远远不够。 两党之间的新谈判将在未来几周内进行。