运往英国的货物的海关规则正在发生变化

随着新年的临近，在欧盟 (EU) 和英国 (UK) 之间运输货物的贸易商应注意 将于 1 年 2022 月 XNUMX 日发生的变化，由此将进一步收紧边境管制，影响所有进入英国的活动。

下面我们重点介绍了一些需要考虑的关键变化：

将实施全面海关管制 这意味着除非您获得了预先批准的完全授权以简化海关手续，否则所有货物都需要进行海关申报。

动物源性产品、动物副产品、植物和植物产品需要在登上欧盟渡轮之前预先通知英国当局

这可以由您的报关行通过将详细信息提交到政府的 IPAFFS 申请中来进行 - 从爱尔兰共和国和北爱尔兰运入的货物将获得豁免

货车运输服务 (GVMS) 虽然非库存链接港口将是强制性和可选的，通过某些打算运营混合库存/GVMS 模式的港口，这项义务将由主动运输工具的运营商承担，对于车辆而言将由承运人负责

- GVMS 是一个虚拟信封，可以将多个申报参考合并为一个称为 GMR（货物移动参考）的参考，以简化运营商和政府机构的可见性

- GVMS 支持新的预登记模型，它将：

• 确保所有货物在登机前都有适当的申报  
• 在货物到达卸货港时与控制货物的人沟通，通知他们货物是否已清关以继续其旅程，或者货物是否需要检查。

将在临时存储模式下运营的边境地点，这意味着他们获得了海关的批准，并将运营通过社区支持提供者连接的库存链接系统，由此货物可以在抵达时进行控制，因此可以在卸货后清关，而不是贸易商必须在离开欧盟之前预先提交海关申报单。

- 货物可在管制区域内停留长达 90 天

对来自欧盟的货物提交安全和安全声明的要求已推迟至 1 年 2022 月 XNUMX 日。

将影响许多出口商和进口商的一个重要变化是与优惠原产地规则有关的地役权的结束，这意味着希望根据欧盟-英国贸易与合作协议 (TCA) 申请关税减免的贸易商必须非常了解什么是合格的，什么是不合格的。 任何被认为符合条件的货物，贸易商必须持有正确的证据以在海关要求时进行核实，如果没有持有相关证据，则该货物将被征收全额关税。 此规则适用于双向运输的货物。
 

十月13th，2021

从 1 年 2022 月 XNUMX 日起对欧盟货物进行全面的海关申报和控制

英国于 31 年 2020 月 31 日离开欧盟，商定的过渡期将于 2020 年 XNUMX 月 XNUMX 日结束。

为了从 1 年 2021 月 XNUMX 日起为企业提供帮助，英国政府决定分阶段实施边境管制，以减轻对在冠状病毒大流行期间已经遭受苦难的企业的影响。

对通过滚装渡轮进入英国的货物的边境管制没有完全实施，这使得大多数货物在抵达时无需任何海关检查即可进入英国，此外，还可以进口某些运往国内的产品在临时地役权下，无需立即提交海关入境单即可进入英国市场，但是，需要在 6 个月之前进行完整申报。

1 年 2022 月 XNUMX 日，将重新引入全面的海关控制，除非您在引入控制之前已获得海关的全面授权。

海关已发出可阅读的贸易通知 点击此处

新的 DIT 出口热线

1 月 288 日，英国国际贸易部推出了专门针对出口到欧洲的英国企业的新服务。 它旨在帮助出口商应对自英国退欧以来实施的许多复杂贸易规则，例如原产地优惠规则、进入新市场等。欧洲市场是英国最大的贸易伙伴，价值约 XNUMX 亿英镑去年出口到那里的货物。 可以使用 点击此处

如果您需要支持，请联系英国海关咨询团队！ 有关我们可以提供的海关服务的完整详细信息 点击此处